濕地不在 候鳥不來

“歡迎候鳥歸來”活動，百多人迎來候鳥－－5隻！大家舟車勞頓、興緻勃勃兼大費周章，辦一個活動，跑了幾十里，就來看那麼寥寥可數的5隻候鳥，頗教烈日下瞎等待的人們悲憤莫名。驕陽當空，當然不是候鳥造訪的時刻，但如果我們聽到這項活動背後發出的警鐘，那就不枉費這趟迎接候鳥之旅了。
對於濕地與生態保育，我國做得有氣無力，邊踩油門邊踩煞車；一方面為保留國內的濕地，頻頻辦一些活動，喊得聲嘶力竭。可另一方面，卻沒有長遠的濕地保護計劃，小小一片紅樹林輕易就被鋼筋水泥帶來的利益給幹掉。
2年前，百萬鎮大橋還有一片候鳥的棲息地，每年供一群從西伯利亞避冬的白鷺鷥落腳憩息，人們趁此觀賞大自然最精緻的大白鷺舞姿，大批觀鳥人潮和好攝之徒，不需要千里迢迢跑到小漁村，就可以看候鳥的姿彩。可惜，大自然的禮讚，在短短2年，變成“此情此景只待追憶”，早已被填平。候鳥再來，也只能揮揮翅膀，帶走一片雲彩。
沒有先進的保護濕地技術，眼看一排排紅樹林倒下，卻束手無策，這是我們保存濕地的隱憂。填海工程進展的如火如荼，大型商船帶來的淘淘巨浪，有“亞洲大陸最南端”之稱的丹絨比艾沿岸紅樹林，就像一位禿頭的仁兄，髮線不斷在往後挪，流失的速度卻遠比搶救的速度快。
經濟發展如日中天，生態保育江河日下，這場拉鋸戰使逐漸縮水的丹絨比艾生態保育地，在馬六甲海峽與柔佛海峽交匯處，鳴咽殘存。盡管水力與灌溉局盡力去搶救它，但有多少機構與商家原意放棄經濟效益，配合搶救濕地的工作呢？短短的200公尺防護堤，孤寂的阻止整個沿岸瀕危的紅樹林，霞光殘照的海岸，又能留住多少往日繁茂的風景？西伯利亞的寒冬再來時，候鳥還能在我國找到降落的中途站嗎？
如果依據紅樹每月倒下120株的滅亡速度，占地526英畝的紅樹林，預料5年內就會禿光。而這，只是國內曝光的其中一起濕地危機案例，未曝光的瀕危濕地仍不絕於途。沼澤濕地逐漸消失，其他生物也不會有好日子過，頻臨絕種的黑面琵鷺，就是因為找不到濕地過冬，高速邁向絕跡，全球僅剩900多隻。
受影響的又豈止是候鳥，許多昆蟲、爬行類、兩棲類和無脊椎類動物，將難以找到繁殖、棲息和覓食的家園。萬物環環相扣，宇宙生生不息，人們終究自食生態失衡的惡果，同時再也難見到羽色雪白的鷺鷥群，給帶人間美好的舞姿。